Kužeľová objímka je nový typ mechanickej prevodovky spájajúcej časť široko používanú v európskych a amerických krajinách. Má vlastnosti vysokej štandardizácie, vysokej presnosti, kompaktnej konštrukcie, pohodlnej inštalácie a demontáže a tak ďalej. Presnosť centrovania rôznych prevodových častí sa výrazne zlepšuje stlačením a pripojením 8-stupňového vonkajšieho kužeľa s vnútorným kužeľom remeňa, ozubeného kolesa a iných prenosových častí. Zušľachtená veľkosť rukávov je sériou štandardného dizajnu. Kľúč od jeho vnútorného otvoru sa spracuje podľa normy ISO.
Všestrannosť, dobrá zameniteľnosť, vhodná pri rôznych príležitostiach Keď prenosová časť beží dlhú dobu, vnútorný otvor a reťazová drážka môžu byť poškodené. Ak ide o prenosovú časť používajúcu túto kužeľovú objímku, v tomto prípade môže byť obnovená výmenou kužeľovej objímky rovnakej špecifikácie.
Preto sa výrazne zlepšuje životnosť prenosových dielov, znižujú sa náklady na údržbu a šetrí sa čas.
Kužeľový rukáv je rozdelený hlavne na TBC kužeľový rukáv, QD kužeľový rukáv a kužeľový rukáv STB. Otvory na zodpovedajúcej časti kužeľového rukávu a remesnej kladky sú polovičné a dva hladké otvory na rukáve kužeľa a dva závitové otvory na kladke na páse tvoria úplný otvor a závitový otvor na kužeľovom rukáve a hladký otvor na remesnej kladke tvoria úplný otvor. Počas montáže vložte dve skrutky do dvoch závitových otvorov remeňa. Keď sú skrutky utiahnuté vo závitových otvoroch na kladke pásu, akcia závitu tlačí skrutky na malý koniec kužeľového otvoru na remeňovej kladke, zatiaľ čo dva hladké otvory na kužeľovej objímke nie sú úplne spracované. Týmto spôsobom, keď hlava skrutky ohromí dno hladkého otvoru, sila sa prenesie do kužeľového objímky, objímka kužeľa sa presunie na malý koniec kužeľového otvoru kladky vzhľadom na kladku. V tomto čase, vďaka kužeľu, zušťovací rukáv pokračuje v zabalení hriadeľa a hriadeľ reaguje na objímku kužeľa a potom na kladke. Týmto spôsobom sú kladka, kužeľová objímka a hriadeľ tesne zmontované dohromady.
Naopak, počas demontáže vložte skrutku vytiahnutú z otvoru so závitom kladky do závitového otvoru na závitovom otvore na objímke kohútika s jedným. V procese nepretržitého uťahovania sa skrutka tiež pohybuje smerom k malému koncu kužeľového otvoru kladky. Keď hlava skrutky ohromí dno hladkého otvoru kladky, sila sa prenesie do kladky. V tejto dobe sa kladka pohybuje smerom k malému koncu kužeľového otvoru kladky vzhľadom na kužeľovú objímku. Týmto spôsobom je repasová kladka oddelená od kužeľového rukávu a kužeľová objímka je tiež oddelená od hriadeľa, pretože stratila viazaciu silu z kužeľového otvoru kladky pásu a trochu elasticity na obnovenie jej zaoblenosti.
Keď objímka kužeľa spojí kladku s hriadeľom, vytvorí sa konektor na rušenie. Vnútorný otvor kužeľovej objímky je spojený s hriadeľom kľúčom, ktorý prenáša krútiaci moment a silu cez kľúč. Aj keď neexistuje žiadne kľúčové spojenie medzi kužeľovou objímkou a kladkou, na povrchu spoja je pozitívny tlak a generované trenie môže prenášať krútiaci moment a silu.
