Rozvodový remeň a kladka

Režim výberu ozubeného remeňa a remenice

1. Pri výbere ozubeného remeňa a remenice sa najprv určí počet zubov, priemer rozstupu a štruktúra synchrónneho kolesa podľa modelu profilu zubov synchrónneho remeňa a synchrónneho kolesa, ako aj rozstup a ďalšie relevantné zábery parametre synchrónneho remeňa a synchrónneho kolesa. 

2. Výpočet počtu a priemeru synchrónnych zubov je hlavne na určenie počtu zubov malého synchrónneho kolesa a potom na určenie počtu zubov veľkého synchrónneho kolesa podľa prevodového pomeru systému synchrónneho kolesa. 

3. Aby sa zabezpečila životnosť synchrónneho kolesa, priemer malého synchrónneho kolesa musí byť väčší ako minimálny povolený priemer ohybu synchrónneho kolesa a potom prevedený na minimálny počet zubov synchrónneho kolesa podľa dáta. Pokiaľ to konštrukcia a náklady umožňujú a vzhľadom na životnosť synchrónneho remeňa, počet zubov malého synchrónneho kolesa musí byť o niečo väčší, než je povolená minimálna veľkosť, a o niečo viac je najlepšie. 

4. Pri určovaní počtu zubov malého synchrónneho kolesa sa počet zubov veľkého synchrónneho kolesa určuje podľa prevodového pomeru sústavy synchrónneho kolesa. Nakoniec, stredová vzdialenosť medzi dvoma synchrónnymi kolesami môže byť určená podľa prevodovej štruktúry synchrónneho kolesa.

Pri kontrole synchrónnej remenice použite posuvné meradlo na meranie priemeru synchrónnej remenice a skontrolujte jej opotrebovanie.

Rozvodový remeň a kladkadizajn je potrebné skombinovať so skutočným použitím. Štruktúra synchrónneho remeňového prevodu musí dosiahnuť prenosový výkon prevodového remeňa, rýchlosť hnacieho kolesa, rýchlosť alebo prevodový pomer hnaného kolesa, stredovú vzdialenosť inštalácie synchrónneho remeňového kolesa a pracovné podmienky.

Populárne Tagy: rozvodový remeň a kladka, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, prispôsobené, veľkoobchod, na predaj, vyrobené v Číne