Rôzne komponenty, od malých drobností až po väčšie časti, tvoria celý bicykel. Jednou z takýchto dôležitých častí jeozubené koleso- prevod, ktorý umožňuje, aby sa vaše pedále otáčali a poháňali vás dopredu. Táto príručka obsahuje všetky základy, takže čítajte ďalej, aby ste sa o nej dozvedeli viac.
Čo je to ozubené koleso na bicykel?
Vo svojom jadre je ozubené koleso bicykla mechanické koleso podobné zubu s malým zárezom.Je umiestnený na kľukách a zadnom kolese a je určený na otáčanie a záber s reťazou alebo remeňom.
Predné ozubené koleso respprevodníkiniciuje prenos sily z vášho pohybu pedálmi. Naproti tomu kazeta dolaďuje tento výkon pre rôzne terény.
Ozubené kolesá sú často vyrobené z ocele, odolného materiálu, ktorý ponúka dlhú životnosť. Niektoré modely sú vyrobené z hliníka, ktorý je ľahší a ideálny pre tlačné bicykle, napr. balančné bicykle.
Anatómia ozubeného kolesa
Počet zubov:Toto je celkový počet zubov. Každý „zub“ prispieva k prenosu sily.
Priemer rozstupu:Nájdené vo vnútornom bode, kde reťaz zapadá.
Vonkajší priemer:Meranie okolo okrajov zubov ozubeného kolesa. Ovplyvňuje rotačnú dynamiku a celkovú veľkosť prevodovky.
Výška tónu:Rozstup vyjadrený v palcoch označuje mieru na zub. Zabezpečuje kompatibilitu s rozstupom kolíkov reťaze.
Reťazové kolesá majú rôzny počet zubov, čo určuje ich nosnosť. Viac zubov znamená, že reťazové koleso zvládne väčšie zaťaženie, ale je tu kompromis. Viac zubov znamená aj zvýšené trenie, čo má za následok zníženie prevádzkovej rýchlosti. Je to jemná rovnováha medzi silou a rýchlosťou.
Ako reťaz časom prechádza cez ozubené kolesá, postupne sa opotrebováva zárezy. Ak sú zárezy ostré alebo zaháknuté namiesto toho, aby zostali tupé, znamená to, že je čas ich vymeniť.
Ako fungujú ozubené kolesá na bicykli?
Reťaz alebo remeň sa pripájajú k dvom hlavným prevodom: „hnaciemu“ a „poháňanému“. Keď sa obe začnú pohybovať, prenesú silu alebo upravia rýchlosť a silu v mechanickom systéme. Je to jednoduché, ale efektívne partnerstvo, ktoré poháňa stroje.
Rôzne veľkosti ozubených kolies a prevodové pomery
Veľkosť ozubených kolies vášho bicykla určuje, ako ľahko alebo rýchlo môžete pedálovať. Môže to tiež ovplyvniť váš celkový jazdný výkon. Väčšie prevody vpredu a malé vzadu umožňujú rýchlejšie šliapanie na rovných cestách. Malé prevody vpredu a veľké vzadu uľahčujú šliapanie do kopca.
Typy bicyklových ozubených kolies
Preskúmajte rozmanitý svet ozubených kolies, z ktorých každé je navrhnuté pre špecifické funkcie:
Dvojitá povinnosť:Ako už názov napovedá, má dva zuby na rozstup. Akonáhle je sada opotrebovaná, môžu byť články posunuté na novú sadu zubov.
Lovecký zub:Tento typ ozubeného kolesa má nepárny počet zubov. Prekonáva ostatných tým, že pri každom otočení zaberá nové zuby, čím znižuje opotrebovanie každého zuba.
Segmentový ráfik:Ideálne pre priemyselné nastavenia, tieto ozubené kolesá majú vymeniteľné skrutkované ráfiky. Minimalizujú prestoje počas inštalácie alebo nastavovania.
Viaceré vlákna:Prevodové pre potreby vysokého krútiaceho momentu a výkonu. Tento typ ozubeného kolesa vyniká pri pohone dvoch alebo viacerých predmetov so spoločným hriadeľom.
Rýchle odpojenie (QD):Vhodné pre väčšie pracovné zaťaženie. QD ponúka funkciu spätnej montáže pre všestrannosť.
Idler:Používa sa tam, kde sa reťaze môžu uvoľniť alebo naraziť na prekážky. Voľnobežka zabraňuje šľahaniu a zaisťuje rovnomerné rozloženie záťaže. Vhodné pre dlhé reťaze.
Ako udržiavať ozubené kolesá?
Tu je niekoľko tipov na údržbu:
Pravidelne čistite ozubené kolesá kefou a jemným odmasťovačom, aby ste odstránili nečistoty a špinu.
Skontrolujte zuby, či nevykazujú známky opotrebovania, odštiepenia alebo ohnutia zubov a v prípade potreby ich vymeňte.
Namažte vysoko kvalitným reťazovým mazivom. Rovnako ako pri údržbe reťaze bicykla to pomôže znížiť trenie a zabrániť hrdzaveniu.
Pravidelne kontrolujte napnutie reťaze; v prípade potreby upravte, aby ste zaistili správne zarovnanie.
Udržujte celé hnacie ústrojenstvo vrátane reťaze v čistote, aby sa na reťazovom kolese nenachádzali nečistoty.
Vyhnite sa jazde v extrémnych podmienkach, ako je blato alebo piesok, aby ste predišli opotrebovaniu reťaze.
Na udržanie výkonu vymeňte celú sadu ozubených kolies a reťazí ako sadu.
