Ako často mením pás auta

Automobilové pásy sú gumové a plastové výrobky s určitou životnosťou. Budú poškodené a ľahko starnú po dlhú dobu. Musia byť vymenené včas. Mnohí vodiči si nie sú istí, ako dlho bude trvať výmena vlastných automobilových pásov, a zároveň nevedia nič o cene výmeny.

Ako často sa mení pás auta

Pre časový pás väčšina výrobcov navrhuje vymeniť ho hore a dole každé tri roky alebo 60000-80000 km. Čas výmenného cyklu časovacieho pásu sa líši v závislosti od štrukturálneho rozdielu automobilového motora. Nový automobil sa môže mierne zvýšiť. Skutočný čas výmenného cyklu je založený na údajoch v príručke k údržbe automobilov. Ak ho nie je možné okamžite vymeniť, časovací pás starne a dokonca sa zlomí, čo ohrozí aplikáciu vozidla a povedie k detonácii motora.

Výhody a nevýhody časovacieho pásu

Časovací pás je kľúčovou súčasťou softvéru systému ventilov automobilového motora a prevodové zariadenie softvéru systému časovania automobilových motorov je rozdelené na časovací pás a časovací pás. Časovací pás sa používa vo veľkej časti automobilov kvôli nízkym nákladom, nízkemu hluku a nízkej odolnosti prenosového systému. Pás však patrí spotrebnému materiálu, jeho životnosť je kratšia ako životnosť časovacieho pásu a miera zlyhania zariadenia je vyššia. Je veľmi ľahké starnúť a zlomeninu po dlhej aplikácii, takže musí byť včas vymenený.

Nepriaznivé účinky zlomeného časovacieho pásu

Časovací pás je zlomený a spojenie medzi vačkovým hriadeľom motora a kľukovým hriadeľom motora je konečne prerušené. V tomto čase nie je vačkový hriadeľ motora poháňaný energiou, otváranie a zatváranie banky valca ovládanej ním je neplatné a piestna tyč v dôsledku inerciálnej sily nakloní tyč valca. Ak je otáčky otáčania relatívne vysoké, piestna tyč môže tiež spôsobiť poškodenie horenia, čo okamžite spôsobí poškodenie motoru automobilu, keď je závažnejší. Ak zistíte, že časovací pás je zlomený, mali by ste okamžite opraviť rampu a počkať na záchranu.