1. Opotrebenie povrchu zubov
Pri otvorených ozubených prevodoch alebo uzavretých ozubených prevodoch obsahujúcich špinavý mazací olej sa v dôsledku relatívneho kĺzania medzi zaberajúcimi zubovými plochami dostávajú do trecej plochy niektoré tvrdšie abrazívne častice, ktoré menia profil zubov a zvyšujú vôľu. V dôsledku toho nadmerné stenčenie ozubeného kolesa spôsobuje lámanie zubov. Za normálnych okolností, len keď sa mazací olej zmieša s abrazívnymi časticami, abrazívne častice povrchu zubov sa počas prevádzky opotrebujú.
2. Lepenie povrchu zubov
V prípade vysoko{0}}rýchlostných a ťažkých{1}}prevodoviek je v dôsledku veľkého trenia medzi povrchmi zubov a vysokej relatívnej rýchlosti teplota v záberovej zóne príliš vysoká. Akonáhle sú podmienky mazania zlé, olejový film medzi povrchmi zubov zmizne, čím sa kov dvoch zubov povrchy dostanú do priameho kontaktu a dôjde k vzájomnému spojeniu. Keď sa dva zubové povrchy naďalej pohybujú voči sebe, tvrdší zubný povrch roztrhne časť materiálu na mäkšom zubnom povrchu pozdĺž smeru kĺzania a vytvorí drážky.
3. Únava jamiek
Keď sa dva zaberajúce zuby ozubeného kolesa navzájom dotýkajú, sila a reakčná sila medzi povrchmi zubov spôsobia kontaktné napätie na dvoch pracovných povrchoch. Pretože sa poloha záberového bodu mení a ozubené koleso sa pravidelne pohybuje, kontaktné napätie je podľa pulzačného cyklu. Pri dlhodobom pôsobení tohto striedavého kontaktného namáhania na povrchu zuba vzniknú na nožoch na povrchu zuba drobné trhlinky. Postupom času sa tento druh trhlín postupne rozširuje na povrchovú vrstvu do strán. Potom, čo trhlina vytvorí prstenec, koleso Povrch zuba vytvára malú oblasť odlupovania a vytvára určité únavové jamky.
4. Zlomené zuby ozubeného kolesa
V prevádzkovej technike je ozubené koleso, ktoré nesie zaťaženie, ako konzolový nosník. Keď periodické napätie v koreni ozubeného kolesa prekročí medzu únavy materiálu ozubeného kolesa, vzniknú trhliny v koreni a postupne sa rozšíria. Vyskytuje sa vtedy, keď zostávajúca časť nevydrží prenosové zaťaženie. Fenomén zlomený zub. Ozubené kolesá môžu tiež spôsobiť zlomenie zubov v dôsledku silného nárazu, excentrického zaťaženia a nerovného materiálu počas práce.
5. Plastická deformácia povrchu zuba
Pri nárazovom zaťažení alebo veľkom zaťažení je povrch zuba náchylný na lokálnu plastickú deformáciu, takže zakrivený povrch profilu evolventného zuba je deformovaný.
